模型采用海平面、静止、标准大气条件下的零维布雷顿循环。空气流量由风扇环形面积和轴向速度计算；压气机加压，燃烧室加热，涡轮提供压气机与风扇所需的轴功，两股喷流产生推力。

为便于观察，低压转子以真实速度的 1/60 显示，高压转子再减速 4 倍；显示的数值不缩小。油门改变工况，不改变发动机实体尺寸。

仅用于教学演示，不是 CFD、结构分析或真实试车控制软件。叶片脱落的包容效果是示意，不能用于判断机匣是否安全。